I mars började ombyggnationen av E16 genom Hofors. Vägen ska bli snyggare och säkrare. Utmaningen: Det finns inga alternativa vägar.

Trafiken får snirkla runt arbetet på cykelbanor och trottoarer. Anslutande vägar har stängts av till och från. Och det har märkts, berättar Arne Evertsson på Hofors Sparköp.

– Vägarbetet påverkar handeln. Vissa kunder har pratat om att de inte tar sig hit lika ofta som de vill. Men vi ser med tillförsikt på framtiden, det kommer bli bra när det är klart, säger han.

Han lyfter fram att de som jobbar med vägarbetet, personalen hos huvudentreprenören Westcon, gör stora insatser i vardagen.

– De är väldigt tillmötesgående och sköter säkerheten bra. Kunderna har kunnat känna sig trygga när arbetet pågår här utanför.

Även Helena Hermansson, som som arbetspendlar till Hofors, har noterat anläggningsarbetarnas insatser.

– När det har regnat blir det riktigt knöligt, men de är där direkt och skrapar. Jag tar gärna att det är krångligt nu, för det kommer bli så bra sedan. Ta till exempel den nya cirkulationsplatsen vid macken – vilken skillnad, säger hon.

Den nya rondellen är stor, oval och framför allt öppen för trafik. Efter att ha kollat in den, passar tidningens reporter på att föra berömmet vidare till Lars Myrlund som jobbar för Westcon.

– Vad roligt att höra! Vi försöker göra det bästa vi kan av situationen, säger han.

Vägarbetet har inneburit problem för mat- och fikaställena längs vägen.

– Genomfartstrafiken har varit viktig för oss men det har blivit betydligt färre som stannar till. Vi jobbar extra mycket med marknadsföring på Facebook och Instagram, det är tur att det finns, säger Linda Ahlsén på Fiket.

Krögaren Vinh Thach har två restauranger längs vägen. Vid Mekong var infarten avstängd i över en månad.

– Jag har stamkunder, de kommer alltid. Men förr var det Corona och sedan blev det det här med vägen. Jag tänker mest på personalen för jag vill att de ska ha kvar sina jobb. Och på hur jag kan utveckla restaurangerna i sommar, säger han.

Även i centrum har företagare påverkats, inte minst för att Centralgatan varit avstängd under en lång period.

– Kunderna hittar inte hit som tidigare. Jag har folk som brukar komma in på väg mellan Falun och Gävle för att köpa en blomma, det har varit krångligt för dem, säger blomsterhandlaren Kicki Östberg.

Hon skickar med ett förslag för framtiden. Tidigare fanns en skylt vid E16 mot centrum.

– Jag vill se en skylt med alla företags loggor. Det behöver inte vara stort, bara så man ser vilka butiker som finns här, säger hon.

Utanför hennes butik berättar Hoforsbon Stig Hedström att han knappt märker av vägbygget.

– Det bekommer mig inte. Jag bor i Robertsholm och har fri väg in till centrum, säger han och skrattar.

På Trafikverket är Mikael Oscarson projektledare för "Genomfart Hofors". Han berättar att vägarbetet i stort sett är i fas med planeringen. I vinter blir det paus på cirka tre månader. Då ska trafiken rulla på nästan som vanligt, utan avspärrningar och gropar.

Det kommer finnas lite personal på plats, för en stödmur ska byggas som förberedelse för en busshållplats.

– De ska hålla koll också. Vi kan inte asfaltera nu när det blivit så mycket vinter, så en del grusväg är kvar. Det är inte optimalt och personalen behöver skrapa vid behov, säger Mikael Oscarson.

Företag som påverkas negativt kan ansöka hos Trafikverket om att få ersättning. Ännu har inget betalats ut, men en ansökan handläggs.

– Företaget har skickat in uppgifter om sin omsättning innan och under arbetet. Verksamheten måste visa att det har blivit en negativ påverkan, säger han.

Om omsättningen var låg även under pandemin, kan det bli svårt att visa på en ny minskning. Att skicka in uppgifter månad för månad ska ändå göra att det finns en chans att få ersättning, enligt Mikael Oscarson.

Hittills har en stor del av arbetet gjorts under jord. När det är klart fortsätter arbetet med ytor och vägbana.

Det är mycket kvar att göra, men till hösten ska Hofors vara öppet igen.